萬用表的主體是永磁動圈式直流電流表，簡稱表頭，它的結構圖 如圖5-16所承這里，PM為馬蹄形*磁鋼，P為軟鐵磁極，C為 軟鐵心柱，P與C之間的空氣隙很小（約1mm左右），僅能容納動圈在隙間轉動y兩個磁極之間裝置有一條作為磁分路的小鐵片F(xiàn)，用來控制氣隙之間的磁通密度。圖5-17為永磁動圈式表頭的主要部件裝配圖。表頭的動圈W是用很細的漆包線（少<0. 1mm)繞在鋁制框架上，在動圈的上下兩個頂面都粘有鋁質(zhì)軸架，軸架上又安裝有鋼質(zhì)軸針、鋼質(zhì)焊片和鋁質(zhì)表針N、平衡重量G和螺旋形的游絲S。動圈 的兩個出頭就是通過上、下軸架Jfc的焊片、游絲以及零位調(diào)整臂A, 再用導線引接到表頭的“+”、“-”端上。

表頭的軟鐵心柱C的支架，是用螺釘固定在磁極p上，它的位置可以略為調(diào)整。動圈的上、下軸針分別架置在上、下面橫臂D正 中的軸承B內(nèi)，橫臂D也用螺釘安裝在磁極P上。軸承螺釘?shù)囊活^開有槽口，以便用鐘表螺釘旋具調(diào)整上、下軸承的間距。在上、下軸承螺釘上，還套有零位調(diào)整臂A和彈賛墊圈，并用螺母使之鎖緊。 在上面的零位調(diào)整臂A的一端開有長條形槽孔，以便插進表罩上的 “機械調(diào)零”螺釘?shù)钠臈U，使在旋動這個螺釘時，帶動A和游絲S，從而調(diào)整表針的零位。

當表頭的動圈發(fā)生霉斷或燒壞時，必須重新繞制。因為這一項技術比較細巧，工藝要求很高，稍有不慎將會碰斷指針、攪亂游絲、壓 壞框架，甚至弄得越修越糟不堪收拾。因此，除非不得已或確已比較熟練這項技能，建議委托專門修理表頭的部門修理為妥，或者干脆調(diào)換一個新表頭。但是對于指針打彎、呆滯或卡阻，機械調(diào)零失靈以及 表頭靈敏度下降等故障現(xiàn)象，采用一般的整修方法是可以修復的

(1)指針打彎

引起指針打彎的原因主要是由于用小量程去測量大電流、大電 壓，或者用電阻檔級去測量電壓等，使表頭過載沖擊而造成的。整修指針時應先拆下表頭，揭開表罩，然后把脫殼表頭平放在兩塊方形壓 鐵上，并使表頭后面的接線柱夾在鐵塊之間。此時可用左手拿著鑷子，夾住平衡重量的支架，使指針不致擺動；再用右手拿著另一把鑷子，輕輕夾住指針的彎曲部分，慢慢地加以整直。指針和動圈的相對 位置必須保持垂直，否則會影響機械調(diào)零和平衡條件。因此，整直指 針以后，可先撥動零位調(diào)整臂使指針移到刻度盤上“0”值位置，然后再把平放的表頭豎立起來，觀察指針是否偏離“0”點。如果相差不多，即可認為已修整完善。

裝回表罩時，應先裝表頭上面的零位調(diào)整臂槽孔和表罩上機械調(diào) 零螺釘?shù)钠臈U，分別調(diào)到正中位置，然后將表罩對準表頭底座邊沿 的3個螺釘孔位置慢慢套進。H如果發(fā)現(xiàn)表罩無法套到底并有擱住觀 象，這說明偏心桿尚未插人槽孔。此時不可用力壓進，而應把表罩稍 微提出來一些，并略為轉動后再試行套進。當表罩全部順利套進之后，還需要先試行機械調(diào)零，以觀察指針是否能隨之左右偏移，如果指針只能向一邊偏移，則說明偏心桿還是沒有插人槽孔中，應重新按照上述步驟正確套進。zui后再對準表殼邊沿的3個螺釘孔，裝上全部固定螺釘。

(2)指針呆滯

這主要是由于使用時日長久或保管不善，以致有鐵屑或灰塵進人表頭磁極和心柱間的空隙而引起；或者由于動圈的軸針銹禿而增加軸 承的摩擦力所導致；或者是出于支架變形，使動圈偏離中心等而引起的。

整修指針呆滯的故障時，除了揭開表罩以外，還應取離表頭上的 刻度盤片和*磁鋼，才能清楚地觀察到表頭內(nèi)部情況，以便采取適當?shù)恼薮胧Ｔ谌‰x刻度盤片時應用左手扶住刻度盤不使其歪斜，并平穩(wěn)地慢慢向前抽出，以免碰壞指針。取離*磁鋼后，應吸放在 平面鐵塊上,以防止失磁。此時在光線充足的地方用放大鏡觀察阻礙 物的所在，然后順隙縫方向用力吹氣以排除灰塵，或者用細長的鋼針以剔除空隙間的鐵屑。如果發(fā)現(xiàn)是動圈偏離中心，可旋松支架固定螺釘，細心加以調(diào)整。

為了使動圈能擺動自如，動圈的軸針在上、下軸承螺釘之間要有 一定活動的余地，因此可用鑷子夾住動圈的平衡重量支架，以觀察其上、下活動的余量是否合適。如果發(fā)現(xiàn)活動的余量太小，可先用尖嘴鉗旋松軸承螺釘?shù)墓潭菽福缓笤儆苗姳砺葆斝甙演S承螺釘旋出 一、二牙，直至動圈能擺動自如為止。

如果是由于軸針銹禿而引起的，在旋松軸承螺釘?shù)幕A上，再用 細長鋼針沾上汽油點在上、下軸承處，然后用口吹氣使指針反復急劇擺動，再用吸紙搓成細條把軸承處的汽油吸干。這樣反復幾次，就可以把軸尖的銹點洗擦干凈。zui后再加點表油，并適當調(diào)整軸承螺釘， 即可使指針擺動自如。

(3)指針卡阻

這主要是由于表頭受振脫銷或動圈框架嚴重變形而引起的。整修表頭時，在旋松動圈上邊軸承螺釘?shù)逆i定螺母后，再將軸承螺釘旋出 五、六牙，然后用鑷子輕輕提起動圈，使下面的軸針正確地放進下邊的軸承中。此時再用左手拿著鑷子把動圈扶正，并用右手拿著鐘表螺釘旋具把上面的軸承螺釘慢慢旋入，直至軸針套進軸承而且使表頭的動圈能擺動自如為止。zui后用尖嘴鉗把鎖定螺母旋緊。

有時當指針偏轉到滿刻度或退回到零點時有卡住現(xiàn)象。此時，可分別調(diào)整上、下軸承螺釘，使動圈提高或降低一些，以免擱住心柱; 或者旋松心柱支架的固定螺釘，進行必要的調(diào)整，直至動圈能擺動自如為止。

(4) 機械調(diào)零失靈

這主要是由于表殼上機械調(diào)零螺釘?shù)钠臈U脫出，或者是動圏 上游絲的扭力發(fā)生變化所引起的。整修時，先把動圈上邊的零位調(diào) 整臂撥到正中位置，此時如果指針偏離零點過大，可再用鑷子撥動動圈下邊的零位調(diào)整臂，使指針正確地移動到零位。然后把上邊零 點調(diào)整臂的槽孔向上提高一些，以便使機械調(diào)零螺釘?shù)钠臈U能套人槽孔中。

有時由于表罩上機械調(diào)零的螺釘干澀而旋轉不動，整修時可取下表罩，在螺釘處加滴潤滑油就可解決問題。如果螺釘上的偏心桿已損壞，則應予以更新。

(5) 靈敏度下降

在萬用表的內(nèi)部電路中，通常都裝置有直流校正器”和“交流校正器”。但是由于使用時日過久或者振動、受熱的影響，表頭的 *磁鋼將會逐漸退磁，即發(fā)生靈敏度下降的問題，以致調(diào)節(jié)各校正 器仍不能使萬用表達到規(guī)定的靈敏度。此時可取離表罩，然后用中號螺釘旋具旋松磁極之間磁分路鐵片的固定螺釘，并將鐵片拉出一點距離，使得磁極之間的空隙距離增大，這樣就能增加磁極與心柱之間的磁通密度，以提高表頭的靈敏度。

4. MF-47型萬用表速修技巧

指針式萬用表表頭損壞、內(nèi)部元器件燒毀、變值或霉斷的故障率較高。以MF-47型萬用表為例，介紹其速修技巧。

(1)檢修前的初步鑒定

檢修前，首先用一只符合要求的新電池放人表內(nèi)，萬用表置Kx1、Rx10、Rx100或R<1K檔，將兩表筆短接，看指計有無指示， 若無指示，一般是保險管（0.)或表頭線圈開路所致。判斷動圈是否損壞的方法是，用烙鐵焊開表頭接線一端，另取一只良好的萬用表置Rx1k檔測其阻值，同時觀察動圏是否偏轉，若表頭動圈內(nèi)阻為00或無窮大，動圈不偏轉，則可判斷表頭有故障：內(nèi)阻為0表明動圈短路，無窮大為開路，指針不穩(wěn)定為局部短路或接觸不良，動圈不偏轉說明其開路或被異物卡住，應進一步檢查

(2) 檢修直流電壓檔、直流電流檔

一般'情況下，若萬用表的直流電壓檔正常，則直流電流檔大多也正常；若直流電壓檔不正常，則直流電流檔大多也有問題，其中以開 路較為常見。比較合理的判斷方法是從中間檔開始檢測，MF-47型有5CVA、0.5mA、5mA、50mA、500mA 等檔次，宜從5mA檔開始：如果5mA檔無指示，問題一定在0.5mA或50jjlA檔；如果讀數(shù)偏大，則故障在50mA或500mA檔。

(3) 檢修交流電壓檔、電阻檔

在直流電壓檔、直流電流檔正常的基礎上，再進一步檢查交流電 壓檔和電阻檔。這兩檔的故障多表現(xiàn)為誤差大、指針抖動、無讀數(shù)和 調(diào)不到零。檢修時，應先打開萬用表后蓋，觀察有無明顯的元器件燒 壞或?qū)Ь€脫焊等現(xiàn)象，然后根據(jù)原理圖分析、判斷：誤差大及無讀數(shù)，一般是對應檔的元器件變值、局部短路、霉斷；指針抖動，多為 兩只整流管之一開路或相應元器件開路；電阻檔調(diào)不到零，則多是電池耗盡、或電池正、負極片氧化，接觸電阻增大所致；若個別檔調(diào)不 到零（如7?xl檔），檢查后又無明顯故障，則多是量程開關接觸電阻增大所致,可用少量潔凈的潤滑油涂抹后再往復旋轉幾周，氧化嚴 重的應用細砂紙打磨。

各檔故障排除后，應作一次全面檢查。看表內(nèi)有無脫焊、漏焊、 碰線，有無異物落入等；隨后合起表蓋拿在手中上下左右搖晃幾下， 再作基本檔位的檢測，如電阻檔能否調(diào)零等。

檢修萬用表的故障時，應先選簡單、明顯的部分修理，再根據(jù) 電原理圖維修較復雜的部分。此外應先檢査熔絲管、電池容量或明 顯斷線，注意有無隱患。只要能認真分析、理解萬用表的基本原理 與特點，就能做到有的放矢、得心應手地速修，達到事半功倍的目的。